新型储能成发展“新动能” 积极推动相关产业发展

近年来，中国能源转型不断加速，清洁能源发展进入快车道，中国能源含“绿”量不断提升。截至今年9月底，中国风电、光伏装机合计达到12.5亿千瓦，提前6年实现了我国在2020年气候雄心峰会上宣布的，到2030年中国风电、太阳能发电总装机容量将达到12亿千瓦以上的目标。随着新能源的量越来越大，对新型储能的需要也更加迫切。

那么，什么是新型储能？储能是指通过各种方式把能量以某种形式存储起来，在需要时再以特定的形式释放出来的过程。储能分为传统储能和新型储能，传统储能的主要代表就是抽水蓄能电站。新型储能是除抽水蓄能外，以输出电力为主要形式的储能技术，具有建设周期短、选址简单灵活、调节能力强的特点。

新时代以来，我国坚持走生态优先、绿色低碳的发展道路，坚定不移贯彻落实能源安全新战略，能源转型发展不断迈上新台阶。绿色能源供给能力大幅提升。截至今年9月末，中国风电、光伏装机合计达到12.5亿千瓦，非化石能源发电装机历史性超过火电。可再生能源年发电量达到3万亿千瓦时左右，约占全社会用电量的1/3，其中，风电光伏发电量超过全国城乡居民生活用电量。

我国高度重视新型储能技术产业发展。近年来，国家层面相继出台了《关于促进储能技术与产业发展的指导意见》《关于加快推动新型储能发展的指导意见》《“十四五”新型储能发展实施方案》等一系列相关政策，健全顶层设计，开展创新示范，大力加强行业管理。利好政策推动下，新型储能发展步入快车道。

专家认为，新型储能持续增长的态势已经形成，但过程中仍有一些痛点问题需要解决。现阶段，技术创新是新型储能突破发展瓶颈的内生动力。我国正在这个领域以多种技术路线进行推进。按储存的方式，新型储能可以分为两类：一类是储存能量，把电转化为机械能、热能等能量存起来，需要时再转化为电力释放出来；另一类是电池储电，通俗讲，就是把电量充进电池，需要时由电池来放电。其中，技术相对较为成熟的就是电池储能的方式，这在我国很多地方已经投入实际使用。

目前，电池储能已成为我国新型储能的主导方式，国家能源局公布的数据显示，截至2023年底，已投运新型储能装机规模中，锂离子电池储能占比97.4%，为我国打造新型电力系统发挥重要作用。与此同时，区别于电池储能，以能量转化为路径的新型储能技术也正在快速发展：

压缩空气储能：利用多余的电来驱动电动机，带动压缩机把空气压缩到高压状态，最后存储到储气装置中，在有需要的时候，利用所存储的高压空气来驱动膨胀机，带动发电机进行做功发电。

光热储能电站：通过高精度智能定日镜，实时跟踪太阳的运动，将太阳直接辐射光反射聚集到吸热塔上，将吸热塔内的熔盐加热到560多℃的高温，将高温的熔盐进行储存，在需要发电时再通过高温熔盐与水进行热交换，产生高温高压的蒸汽，驱动汽轮发电机组发电。

2023年以来，新型储能技术百花齐放，300兆瓦等级压缩空气储能项目、兆瓦级飞轮储能项目、大型锂离子电池储能电站相继开工建设，重力储能、液态空气储能等新技术也加速落地实施。我国新型储能得到了高速发展，市场呈现前所未有的繁荣，新型储能装机规模连年大幅攀升。

截至2024年6月，新型储能累计装机首次超过百吉瓦时，比去年底增长40%。中国新增新型储能项目数量同比增长95%，新增规模同比增长71%。

新型储能不仅是能源转型和构建新型电力系统的重要支撑，更是拓展了新能源的全产业链。国家能源局公布的数据显示，“十四五”以来，新增新型储能装机直接推动经济投资超1000亿元，带动产业链上下游进一步拓展，成为我国经济发展“新动能”。

储能是新型能源体系不可或缺的一部分。目前中国储能产业已经具备较强的竞争力，但是依然面临核心技术仍需提升、政策机制不够健全等问题，而且储能项目普遍面临盈利难。新能源新储能还需要新机制的支持。通过政策机制的设计来推动这一产业的发展，并且通过产业的发展来加速技术的迭代升级，这样新能源储能产业的发展才会更加动力十足，从而加速新型能源体系的建设。